(2662#HP):геш, тыж знаешь шо я твои сцылки с кофейными кошечками и рыбками не открываю :) но сразу догадался шо ты от сисек уже не хуеешь, видать возраст не тот. все, взлетаем, отпишусь уже из хранции
(2665#я): Таронтайцам нужен как минимум плюс один день на перелет "туда", плюс потом как минимум пол-дня чштоп прийти в себя после пятичасового сдвига. То есть в три для "long-weekend'a", как это обычно получается по Америке, сюда хрен впишешься.
no ifs писал(а): (2666#HP): за трехдневный уикенд никакого пятичасового сдвига не нарисуется
а дискомфорта - целая куча, чем не парадокс.
Вот типа кагбэ да. "Туда" - обычно летят ночью. Лично моему престарелому организьму трех часов дрема в самолетном кресле как-то недостаточно. То есть при попадании в гостиницу первым делом приходится малость наверстать. Плюс на добраться-вселиться - день, можно считать, пропал. И заодно какой-никакой "сдвиг" образовался :) А обратно обычно вылетают по утрам, так что и последний день тоже не в счет. Итого из трех по сути остается только один: сомнительное какое-то удовольствие на единицу потраченных денег и геморроя.
(2670#HP): да ладно - сообщение с Европой активное, на любое время вылета варианты есть. Особенно непонятно с «обратно» - по местному времени прилетаешь на час позже всего (ну два). Зачем утром улетать? Из трёх легко делается полный день и две половины. Какая собственно разница - время перелёта на запад Европы не сильно больше перелёта с побережья на побережье или в какую мексику.
на любое время вылета варианты есть. Особенно непонятно с «обратно». Зачем утром улетать?
Да вот как-то не выходит оно так: большинство компаний по Европе летают каждый час, а через океан норовят только раз в день. И в западном направлении почему-то обычно ближе к утру.
Ну, в смысле, понятно почему: чтобы тем же вечером самолет можно было обратно отправить.
