(31768#stoler): понимаю что тебе лень посмотреть и то и другое видео , нехватка времени, то-сё. Ангажированность экспертов не принимаем во внимание? Кто согласился с купленным дипломом? Я нет. Хотяб послушай или посмотри стенограмму экспертной комисси Миллера.
Тебя устраивает официальная версия 9-11?

Не знаю. Но если два (и много больше) специалиста утверждают, что далеко не от взрыва, нет оснований им не доверять. Или пусть с ними спорят аналогичные специалисты. Но, блядь, не полуисторик с купленным ( как все здесь с этим ранее уже согласились) дипломом по (Карл!) авиаэлектронике.

(31766#stoler): жуй пирог с мороженым, что тут ещё сказать )))).

охренеть... Я думал, что мы все тут крутые эксперты только в медицине и политике.
Еще раз повторюсь: если версию взрыва не подтвердили специалисты, расследовавшие Локерби, вот какого хера нам там делать?

Процитировал, хоть тут и не принято.
Ты вообще читал или слушал ту беседу? Или пирог с мороженым ел только? Фрагментация тел при каких перегрузках может произойти? Причём не всех тел пассажиров, а только тех кто сидел в определённой части фюзеляжа. И их местоположение/разброс на земле после аварии может что-то сказать?

(31762#stoler): https://youtu.be/YSqswEasfQ4
Продолжение

Имел в виду ссылку на форум

пока ел мороженое с яблочным пирогом и холодным зеленым чаем, вспомнил свой разговорза рюмкой с одним чифом (старпомом) лет двадцать обратно.
Он рассказывал историю про попытку захода в Балтийское море ("лужу" на их слэнге) тех океанских суперов, что проходят по осадке. Так вот несколько из них после этого реально чуть не развалились. По причине того, что судно конструируется исходя из требований условий, в которых оно будет эксплуатироваться. Океанская волна большая, но очень мягкая по амплитуде, балтийская волна мелкая и жесткая, херачит по корпусу (особенно по корме) так, что корпус подобных размеров начинает резонировать. А там и до неприятностей полшага.
Это к тому, что, пользуясь аналогиями Солонина, можно с охуенно важным видом ляпнуть:" Ну не может такой пароход разрушиться с мелком море, если он выдерживал охуенные океанские шторма".

Помнится, на фоторе еще, кто-то с важным видом начал вещать, что ГРИП - зло, потому как, де, "глаз-то видит сразу все и резко"
Так вот: ответы ему, как щаз помню, тоже сводились к хохме и "тупым подъебкам".
Могу предположить, что и тут происходит нечто подобное :)

(31759#carpenter): ?

эти тупые подьёбки называется "размазать в сопли"

пипец какой-то, чем?
ну ведь знали на чём основывается версия оппонента, блять, могли бы подготовиться, вот крушение там-то и там-то, подобные условия, кишки и мозги так же разлетелись при скорости прикосновения к грунту сравнимой со скоростью захода на посадочную полосу.
что-то тупею я, старый стал...

(31754#carpenter): ээээ... вот вроде https://www.forumavia.ru/t/202446/1/
но, блин, не уверен. Еще просмотрю.

(31754#carpenter): полезу искать в историю. Случайно набрел несколько недель назад по ссылкам после первого интервью солоника.
Внимательно не читал, уж очень специфический текст форума, только летуны и инженеры. Часто вообще хрен поймешь, о чем трут.

Вроде как поляки очень доступно объяснили.
Вообще с авиа- происшествиями надо быть хорошим специалистом в теме, очень много специфики, чтобы всякие лохи типа Солоника совали свой нежно припудренный пятачок.
Помню обсуждение одного падения самолета в воду. Так там тоже один клоун начал визжать про взрыв из-за одной детали: все стеклянные поверхности (зеркальца в сумках и т.п.) были лопнувшими\треснувшими. Пока не появился реальный эксперт и не сказал, что это давно общеизвестный факт- при падении в воду (не на сушу, а именно в воду) при определенных условиях внутри создается страшная резонансная волна, которая разрывает практически все, даже внутри футляров и чемоданов. У людей нет шансов.
Если у экспертов, расследовавших Локерби, нет версии взрыва по Смоленску, а у Солоника есть...

(31753#stoler):поляки растёрли в сопли* )))))) да ради бога, толькоб растёрли! безапеляционное блеяние. и таки да, надо было дать им говорить на своём языке и дать переводчика, хотя врядли бы избавило пилота от заикания.
можно ловить на оговорках и ошибках, намекать на купленный диплом, конечно

п.с. есть ссылки на авиа форум какой?

(31752#carpenter): ну конечно... Знающие специалисты (ААВ-старший, Познер) утверждают, что не надо слушать прения, надо читать их расшифровки: убираются балаганные интонации, крики\чихи\придыхания, остается чистая фактура текста. Многие люди элементарно не могут правильно подать себя на радио и тв, этому надо учиться. Плюс польские специалисты- не нативные носители языка, тембр и связность меняются. Если следовать твоим критериям, то Дымарского за его хлюпы в микрофон ваще растерзать за профнепригодность.
Почитай комментарии, даже очень лояльно относящиеся к солонику техюспециалисты пишут о его сливе по этой теме. Поляки его растерли в сопли.
Постараюсь найти на профильном авиафоруме одно из сообщений, где упоминалась его (солоника) версия. Там один (по тексту ощущение, что очень нехилого уровня специалист) писал типа, что после слов о том, что фюзеляж- это равнопрочная труба, чувака не то что из КБ гнать в шею, ему коров пасти нельзя доверить.
И да, мне показалась версия поляков более цельной и непротиворечивой.
По поводу аудиорасшифровок заседаний комиссии Миллера.
Вот тебе пример одного практически реального разговора из моей практики. Я, правда, немного его приукрашу для наглядности.
"Подними свой конец. Смажь его. А теперь всовывай."
"Ты, б., резинку натянул? Оно ж сейчас влетит со свистом и вымажет все внутри. Кто потом вытирать будет?"
"Дырку чуть выше подыми, ее не видно."
"Аккуратно конец всовывай, но только не толчком, небольшими покачиваниями вправо-влево. Почувствуешь, когда упрешься."
Это со съемок порнофильма или со стройплощадки, при укладывании труб большого диаметра?
К теме про контексты услышанного.

(31750#stoler): ты прослушал этот ролик? Чисто интуитивно, у солонина цифры, фото, технические рисунки. У оппонентов - вода какая-то, ну почитать хотябы первый ответ цищевского, заикание и эмоции …. Ну да диплом купил, агент Госдепа, как это по нашему, по рабоче-крестьянски
Какие должны были быть перегрузки чтобы получились такие результаты? Ответ -сам дурак! Вот и вся беседа.

(31648#carpenter): кстати, вот продолжение. https://echo.msk.ru/programs/beseda/2855900-echo/
Чуваку реально одесская родня купила диплом. Польские бледнолицые братья определили уровень- техникум, кекс даже не обиделся.
Этого клоуна действительно слушать- время терять.