Настоящая мужская тема

в ней была противопробуксовочная система?

(41#Corvette): и она, и стабилизец, что-то еще было вроде (не буду звонить щас уже).

Виноват, имел в виду абс. Про противобукс. не знаю.

вот это самое важное - если ее нету - что возможно для субару, то это конечно другой разговор(вероятно еще нет и DSC - иначе как повороты веером проезжать)
это сразу усложняет ситуацию и делает полноприводный автомобиль сложным в управлении
Я ранее говорил про обязательное наличие DSC и пр антизаносных систем обязательным условием покупки полноприводного автомобиля. Это не ABS :)

Mercedes-Benz

Тэк-с, при въезде на перекресток с круговым движением надо ли поворотник врубать и, если да, то какой?

(46#stoler): не надо. надо при выезде. правый.

(46#stoler): левый, если будешь продолжать движение по кругу, правый, если будешь съезжать в первый или второй съезд.

(46#stoler): вообще, типа правый, но я, когда при въезде собираюсь жаться к внутреннему кругу превентивно включаю левый

вот это точно мимо, только если будешь перестраиваться в левый ряд.

(48#twitty): это откуда такая трактовка? из пдд? :blink: а если съезда всего два )))

включай аварийку, короче

(50#Визуалунх): и в пдд такое есть (было по крайней мере) и папа (а у него стаж огого) учил еще давным давно.

(47#Icewin):
(49#Визуалунх):
По старым советским правилам- правый поворот.
Сегодня обзвонил несколько соответствующих организаций (с сыном поспорили). Прикольная ситуация.

если включаю, то левый - типа как когда вливаешься в движение

[url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%80%D1%91%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA]вроде я езжу как на гифке справа[/url]

получается, если не собираешься сразу съезжать - вообще не включай )) (европейские правила) очень, кстати, логично все в европе разрулено

(55#Визуалунх): ну и что я не правильно написала (исходя из гифки)?

Боже, какая красавица эта v600!!
[img]http://www.roosengineering.ch/pics_/archiv/galerie/V600SB/amfront.jpg[/img]
[img]http://www.drive.ru/images/lib/articles/additional/3861349.jpeg[/img]

У нас двоякая ситуация. С одно стороны пункт "... Перед любым маневром - началом движения, перестроением, поворотом, разворотом, остановкой транспортного средства и т. п. - водитель транспортного средства обязан ...подать предупреждающий сигнал световыми указателями поворотов...". А выезд на перекресток четко подпадает.
С другой- пункт "...Сигнал не должен подаваться, если он может ввести в заблуждение других участников дорожного движения."
т.е., если круг небольшой, то при въезде показывая правый, можно показать стремление съехать на первом же съезде.

(58#stoler): знаешь, сейчас даже включенный поворотник направо из крайнего правого ряда на обычном перекрестке, может ввести в заблуждение других участников, т.к. людей с купленными правами (я про Мск в частности) в 2 раза больше, чем с некупленными.
Вот не далее как в субботу раздолбали мне задний бампер... Жду направления от страховой на ремонт :(

мне интересно именно по правилам, не принятые традиции, а по правилам.