Настоящая мужская тема

(100#Corvette): класс, и где тут про то, что не надо поворотник показывать? (я не спорю, просто интересно).

8.1. Перед началом движения, перестроением, [b]поворотом[/b] (разворотом) и остановкой водитель [b]обязан подавать сигналы световыми указателями[/b] поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается [b]поворот [/b]при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Вопросы?

(102#Визуалунх): а в ваших правилах нет про введение в заблуждение? Тогда моргать однозначно.

мне понравилась апликейшн ПДД для андроида, т.е. не само оно, а отзывы типа "спасибо, помогает..." это как, чел подьезжает к перекрёстку, набирает правила на телефоне, читает, выполняет то или иное действие согласно букве...а тут бац!трах! влупил в бампер впередиидущего мерса, ибо на экранчик зырил а не на дорогу.

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и [b]прекращаться немедленно после его завершения[/b] (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра).[b] При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.[/b]

Только кого он введет в заблуждение, если после поворота на круг вы его [b]немедленно[/b] выключите?

(105#Визуалунх): Прикольная трактовка предполагается. Типа в любом случае пролет. ибо моргать должен при любом раскладе, но не вводя.
У нас пологичнее будет.

да в любом случае правила надо знать. но действовать таким образом, чтобы не ввести в заблуждение других ездунов. отлонения нужны, если они помогают безопасности движения.

Представь круг размером с корпус автомобиля и следующая дорога (съезд на нее) начинается в нескольких метрах.

вот и я говорю по понятиям надо ездить!
и на полном приводе!
в России только так ))

(108#stoler): такого в России просто нет, поверь (кто не согласен пусть приведет пример, есть у нас ГОСТ вообще-то на дороги...) в финке, кстати, куча маленьких кругов - финны хуй че включают ))

(109#Визуалунх): мне по дороге как-то такую радость поставили - на ровном месте. да еще столбики светящиеся воткнули на узком кругу. через пару месяцев, когда уже не осталось ни одного столбика, заменили светофором

(109#Визуалунх): вот еще пример. Реальная ситуация, че включать на махоньком круге?

(112#stoler): так там же знаки "вливайся" - левый я бы включил

(112#stoler):если транспортное средство оборудавано звуковой сиреной и красно-синими проблёскивающими огнями, рекомендуется их включить :(

(113#no ifs): все практически так и делают.

(114#carpenter): у нас последнее время стало сильно проще. Стараются уступать друг другу (даже на главной).
Предыстория. Больше года был закрыт основной путепровод, весь город пользовался объездной. А там несколько магазинов, складов, производств, ну и по мелочи. понятно, что хрен выедешь. Короче, стали останавливаться и выпускать. Сами останавливаться. Сначала мало, потом больше, потом еще больше. Сейчас открыли основной, а привычка и "мейнстрим" остались.

(117#carpenter): в НЙ, в общем, не хамят, но, так сказать, не сентиментально ездят - версаль не устраивают, но и не наглеют особо. таксисты - пестня отдельная, это существа иной биологической природы.

маневр таксиста, который меня несколько раз восхитил до остолбенения - проскочить во второй полосе перекресток на ранний красный , проскакивая заметить клиента и задом сдать через перкресток и свои две полосы к нему.

да уж. я на одном кэбе ехал от таймс сквера до south street seaport... было страшно. но домчал быстро всего за 10 баксов вышло. казалось бы у них счётчик быстрее от скорости крутиться...

(116#stoler):
тут, в основном, тоже взаимовежливо ездят. NY - отдельная тема

"Садиь. Пристегнись и Заткнись"
5, 10 или 15 мин. страха и вы дома ))
наклейки в маршрутных такси у нас