вот еще про мини купер:

http://www.dni.ru/auto/2008/8/19/147554.html

Чайковский вроде коз трахал? :)

А чем отличается П.И.Чайковский от Бори Моисеева? :shock:

а чем они отличаются :o

Хехехе. У меня кузен торгует машинами, контингент знает очень хорошо :)
Причем именно что пидоры, а не геи :)

в московских условиях у мини есть минус - нельзя залезать на бордюры :)

еще есть плюсы - лучшая по управляемости переднеприводная машина. Можно установить все, включая телевизор и пр, даже два люка. дизайн внутри и наружи - супер, все оглядываются. Есть штатный набор Джон Купер Воркс, тогда мощность поднимется до 210 лс. минусов два - цена и нет задних дверей, ездить лучше одному или вдвоем. Про пидоров -чушь :crazy:

Далеко не последний фактор при выборе. Ну для больших европейских городов по крайней мере. Не всегда конечно, но очень часто. Мне приходилось по городу ездить на машинах с разными габаритами. На "длинных" иногда поиск места припарковаться сопровождался получасовым беспрерывным матом. Мест или нет вообще или на дорогих стоянках :o

Надо же! У меня такое же впечатление создалось! :crazy:

Осторожнее с такими коллегами! Мини - самая пропидорская машинка! Имидж у нее такой тут. Хотя машинка, да, оченно интересная.

Коллеги вот подсказывают - Мини Купер С.
Посмотрел характеристики:
Максимальная скорость: 225 км/ч
128 кВт (175 л.с.) при 5500 об/мин
0-100 км/ч за 7,1 сек.
Макс. крутящий момент: 240 Нм при 1600 – 5000 об/мин (260 Нм при 1700-4500 об/мин с функцией Overboost)
Средний расход топлива: 6,2 л/100 км

Я сам не ездил. Да и вообще машина внешне вызывает чувство недоумения...
Однако знающие люди говорят, что "понималбычёлох".
Спортивная динамика, возможность припарковаться где угодно - без существенной потери комфорта.

Я как-то на Ленинградке видел, как ехали две девицы на Пежо-каком-то кабриолете... Точнее - стояли в пробке. В правой полосе - вериница грузовиков аж до Солнечногорска... Жара, у меня - кондер с рециркуляцией, а как иначе?
Девочки суетятся, бибикают. Потом какая-то фура спецом, похоже, дала смачный выхлоп аккурат на девочек.
Сквозь дым я даже и не разглядел - выжили они или нет?

(68#Кошак Ея Величества):
Угу.. Мазерати, само собой, кабриолет.

С шарфиком на шее? :o

Угоняемость, ИМХО - пох.
Уж больно разные авто. Ауди - хорошая пенсионерская машина: надежная, но безликая, невнятная. Аккорд - идеальный выбор, особенно с учетом того, что все, [b]приписывемое[/b] Маздам, имеет полное отношение к Хонде.

Ну да, а Туарег Кайенн для бедных, ну и так далее... А бывает, наверное, и десятка - мазерати для бедных :) Кстати, вчера на унивеситетской мазерати въехала в жопу десятке, ессно за рулем мазерати фифа, а ля Айседора Дункан :)

Ну-у--у... аккорд или ауди трешка-четверка...Но Аккорд плох своей угоняемостью. Мне в городе большая машина нафиг не нужна - привык юркать и парковаться легче, т.ч., наверное, трешка с TFSI 1.4 (125л.с., 9,5сек., 6л/100 в городе) мне бы подошла в свете цен на топливо. :)

(63#stoler): Это смотря какой лексус. Если ИС - то он в подметке Камри не годится. Лексус начинается с ДжиЭс, чтобы с Камри сравнивать. А ЭлЭс - это, скорее, Камри для ооооочень богатых.

вспомнил: "Камри- это Лексус для бедных"(с)

(61#fotopus): Мазда - это примерно как Цептер.
То есть, можно и от Цептера взять - ножи там, посуду, очиститель воды. Нормально все будет, только цены невменяемые. А можно - раза в 2-3 дешевле, но тут нужно разбираться в предмете.