Нет: я "ставил вопрос" именно об "одновременности".


Именно что не "раз в месяц": когда корабль идет в бой, все должны быть на своем месте сразу и одновременно. "Раз в месяц" можно научить прочищать забившийся сортир - но, повторяю, тут не об этом.

Нихрена себе... Это такой виноград?..

К тому же, мы не знаем весь штат. А вдруг там положены 5 гражданских для чистки картошки и 10 гражданских уборщиков? Запараллелили поочередно на весь л\с корабля- и все

(35744#HP): вопрос-то стоял не об одновременности, а о взаимозаменяемости.Если рабочая единица используется раз в месяц, то разумнее обучить функциям еще одну единицу. Я, когда пришел в нынешнюю компанию, так и сделал, увеличил надбавки и просто на всякий случай параллельно подготовил сменщиков из смежных специальностей. Последующие несколько лет абсолютно подтвердили мою правоту, хотя некоторые из хозяев шипели по поводу перерастраченных средств.

(35743#stoler): Нихрена не ответ: я охотно допустил, что уметь-то он может, но вот делать и то, и другое одновременно скорее всего не получится.

Тебе [url=https://t.me/fighter_bomber/6883]ответ [/url] от первого лица.

Но только очень тонким слоем.

(35739#no ifs): я незнаком с вашим модельным рядом, но, судя по видео, патчер- для более выраженных выбоин. Хотя может быть есть патчеры, которые могут использоваться как ресурфейсеры (у нас это называется выравнивающими смесями). У выравнивающих смесей крепость ощутимо выше и текут на порядок лучше.

Вот щаз совсем буду фантазировать.
1. Тут, блять, всю жизнь в этом пробарахтавшись, с девелопера под Windows на его же под Linux заиппешься переквалифицироваться. А там - срочники: хорошо еще если по-русски понимающие, и которых в любом случае волнуют только дни до дембеля - но никак не эта гребаная служба.
2. Даже если и освоить другую специальность: так в бою-то не разорвешься: даже если штурман и владеет знаниями бортинженера - то в полете-то нужны оба [i]одновременно[/i] .

(35738#stoler): resurfacer я видел, но не понял по описанию, чем он отличается - и там и там пишется про заделку трещин и неровностей, промышленный грейд и готовность к использованию и легкость намазывания. По названию - да, надо поверхность перекрыть [s]но патчеры в меньших мешках поблизости продаются[/s]

(35736#no ifs): мы щас прим. как кашпировские. Смотри про [url=https://www.youtube.com/watch?v=deS96zGrjiY]патчер[/url], он для более больших выбоин, если маленькая придется даже чуть доразбивать. и грунт есть, хоть и не эпоксидный.
Если же у тебя вся поверхность выщерблена по чуть-чуть, то может тебе нужен [url=https://www.youtube.com/watch?v=w3PK7oAAfSA]ресурфейсер[/url], а не патчер?

(35733#HP): вот непонятно все-таки - место ограничено, часть времени вдали от всего. Казалось бы - самое место для повышения взаимозаменяемости, то есть гибкости в специализации.

Тут не хотелось бы перебрать. Площадка - метр на два, по ней не ездят, да и ходят не часто. Повреждения - не трещины вглубь и не дырки, а такое как бы по поверхности выветривание, где больше, где меньше (почему про зимнюю соль и подумал). Задача - остановить или замедлить. Вроде, по описанию применения - это то, что делают concrete patcherы. С них и начну

(35734#carpenter): правильно, не начинай, это сложно, это читать надо.

(35732#stoler): не хочу даже начинать с тобой. Ибо Остапа понесёт *

Из общения с помянутым одноклассником сложилось такое. Они ж там не зря по три года: бо учиться и набираться надо...

Почему это важно. Например, есть у тебя выбоина (любого размера) в бетоне на полу. Если ты просто заполнишь составом, то худо-бедно он сцепится с подложкой, но ни при каком раскладе ты не сможешь обеспечить капиллярную влаго-непроницаемость по стыку в глубь. Т.е. при сильных осенних дождях вода понемногу проникнет по стыку, накопится в пазухах и при первых сильных морозах вырвет твою ремонтную пробку. Поэтому надо использовать грунт, который кристаллизирует цемент на несколько мм вглубь, заполняет капилляры и обеспечивает 100% адгезию ремонтного состава к подложке.

(35716#no ifs): тормознул немного, прошу простить: температурил два дня, а теперь кашель давит, кумпол соображает не очень шустро.
Ремонтные смеси могут быть различные, они все с различными присадками (полиморфные модификации, регуляторы текучести\вискозности и пр.), поэтому надо определиться с объектом- горизонтальная или вертикальная поверхности. Под них различные составы. Для вертикальных поверхностей составы более вязкие и совершенно не текучие, их надо готовить совсем по чуть-чуть, т.к. схватываются очень быстро, прим. как гипс. Для горизонтальных поверхностей (без наклона) используются тягучие\текучие смеси с меньшим временем схватывания, но некоторые могут затекать даже в миллиметровые щели.
Вообще всегда (абсолютно всегда) правильный путь- ни в коем случае не просить консультацию в магазине. Надо звонить в тех.поддержку фирмы производителя, объяснять проблему и записывать ответ. Потому что, как правило, любое решение- комплексное. Возможно, придется немного напилить\проштробить место ремонта, возможно, обработать контактным кристаллизирующим эпоксидным грунтом, возможно, для мелких щелей есть готовые шприцы и еще хренова туча всего возможного.

(35727#HP): служил в ВВ. Так и не понял за два года, что такое боевое расписание. В одном варианте был снайпером (и отстреливал годовую норму из винтовки на стрельбище - ничему систематически не учили, но патроны списывать надо, а здоровенные под СВД - или как та хрень в полпуда называлась - даже не сопрешь, нахрен не нужны), в другом - химиком (ну тут понятно - на сборы больше некого было послать), в третьем - радистом (совсем просто - это пока молодой был, а 20кг рации кому-то таскать надо). В реале сначала возил жуликов в суд, потом присматривал за библиотекой, потом за бухгалтерией. [s]И немножко шил[/s]
Могу допустить, что флот и ВВ в смысле строгости расписания различны, но сходу не стал бы.

[url=https://www.imdb.com/title/tt5875444/]Slow horses[/url] - только начали, но уже хорошо