логин пароль напомнить пароль или зарегистрироваться

Мелочи жизни

+-
undo
29.12.2008 22:58, Visualynx
показать
Что-то захотелось вот поднять такую абсолютно тупую темку про мелочи, без которых можно прекрасно и обойтись да и жить они не очень-то помогают, но все-таки иногда их замечаешь или узнаешь и как-то по-приколу это, знать что-то о чем другие и не догадываются. Именно в повседневной жизни, рядом с нами. Поделюсь своими :)
1. Наверное почти все знают, но все таки напомню, что самый свежий товар на полках лежит дальше всего от вас.
2. В домофоне, если в подъезде все квартиры начинаются с одной цифры (например, от 100 до 190) можно набирать "29" вместо "129" и т.д.
3. Если в лифте нажать одновременно кнопку нужного этажа и кнопку закрывания дверей - он поедет игнорируя вызовы с других этажей. Кстати, если в доме 2 и более лифтов, то обычно одному присваивается первый этаж в роли "парковочного", а второму - в середине здания, это так, к слову.

Что еще? :)
4 + 16 / - 12
«««  1  ...  1429  1430  1431  1432  1433  1434  1435  1436  1437  1438  ...  2431  »»»  
14.07.2020 в 21:07:14  
J писал(а):
в канаде скучно но чисто.

Вот. За это и нравится. А приключений на жопу при желании всегда можно найти: главное, чтобы они не находились самопроизвольно :)
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 02:11:14  
(28660#HP): вот да, какое-то осчусчение тоски там было. Наверно, надо привыкнуть.
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 03:08:50  
(28659#HP): так а почему сопротивление одинаковое - крыло не симметрично, чтоб одинаково, но в разные стороны, изменить подъемную силу элероны надо двигать по--разному
леди Ди... леди Ди... Ренуар!
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 03:26:00  
И о прекрасном
https://www.facebook.com/YoYoMa/posts/10163751333971337
(это почему я не хочу знать французский язык - его звук должен оставаться бессмысленным)
леди Ди... леди Ди... Ренуар!
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 17:21:58  
no ifs писал:
так а почему сопротивление одинаковое - крыло не симметрично

Заход красивый - но наверное все-таки мимо :)
Если учитывать несимметричность крыла, то, опасаюсь, будет даже наоборот: в стороне наклона (элерон поднят) он будет оказывать даже меньшее сопротивление, потому как сверху крыла среда более разреженная.
Практически же, крепко подозреваю, что будет пох: на законцовке, где стоит элерон, крыло уже почти плоское.
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 22:26:12  
(28664#HP): согласен, натяжка чувствуется - какой-то эффект там наверняка есть, но чтоб постоянно его использовать для поворота - вряд ли. В общем, нет у меня ясности. Начиная от утверждения, что делают именно так. :)
леди Ди... леди Ди... Ренуар!
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 22:41:53  
no ifs писал:
Начиная от утверждения, что делают именно так.

Вроде, все источники (повторяю: включая одного реального) сходятся, что "именно так"

no ifs писал:
нет у меня ясности

Чем, еще раз, эта картинка плохо объясняет?

[img]https://ic.pics.livejournal.com/lx_photos/11719920/839836/839836_original.jpg[/img]
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 22:57:00  
(28666#HP): а как эта картинка поворот одними элеронами объясняет? Ну, да, две силы - подъемная и тяжести - плюс момент, который можно компенсировать. И что?
леди Ди... леди Ди... Ренуар!
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 22:59:38  
(28667#no ifs): При наклоне, скажем, вправо, на хвост начинает действовать сила, направленная теперь не только вниз, но частично влево. Хвост оттягивает влево - морда поворачивается вправо.
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 23:03:56  
(28668#HP): Сила на хвосте - результат поворота хреновин на этом хвосте (не руля, а горизонтальных), которые нужны, чтоб тангажом управлять. Это понятно, но это не поворот "одними элеронами"
no ifs отредактировал комментарий 15.07.2020 в 23:06
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 23:04:20  
то есть, как я вижу - в разные стороны развернули элероны, чтоб изменения подъемной силы с обеих сторон были одинаковые, но разнонаправленные (иначе силу тяжести не скомпенсируем и будем либо подниматься, как целое, либо опускаться). разница создала момент - начали крутиться вокруг продольной оси. Чтоб повернуть нужен момент вокруг вертикальной оси, что получится, если есть асимметрия. Ну и...
леди Ди... леди Ди... Ренуар!
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 23:09:10  
no ifs писал:
Сила на хвосте - результат поворота хреновин на этом хвосте

Нет: согласно картинке (ну, и чувагу, который ее запостил), хвостовой стабилизатор постоянно и всегда тянет вниз - без поворота каких-либо хреновин. В горизонтальном полете он компенсирует дисбаланс центра тяжести и точки приложения подъемной силы, а при наклоне начинает тянуть хвост в сторону, противоположную наклону.
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 23:13:31  
(28671#HP): вообще, на картинке силу нарисована при повернутой хреновине. Если сила действует всегда, то чтоб самолет не вращался из-за возникающего момента, она должна быть компенсирована - это, наверное, возможно, из-за разного приложения сил тяжести и подъемной. Но когда скомпенсирована, а самолет лег на бок, то и у компенсирующей силы проекция возникнет - никто никуда крутиться не будет. Как не крутится прямо летящий самолет

upd а, или речь о том, что компенсации, достаточной при прямом полете, будет не хватать на боку, тк проекция силы тяжести на новую "вертикаль" будет меньше? Да, это вариант
no ifs отредактировал комментарий 15.07.2020 в 23:22
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 23:27:55  
no ifs писал:
на картинке силу нарисована при повернутой хреновине

Не придирайся: там в тексте было объяснено. :)

no ifs писал:
речь о том, что компенсации, достаточной при прямом полете, будет не хватать на боку, тк проекция силы тяжести на новую "вертикаль" будет меньше?

Да.
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 23:29:24  
(28673#HP): да, понял (только я до того текста не дошел - картинку посмотрел)
леди Ди... леди Ди... Ренуар!
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
15.07.2020 в 23:48:36  
no ifs писал:
на картинке силу нарисована при повернутой хреновине

Кстати, если я правильно понимаю термин [url=https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D1%80_(%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F)]"триммирование"[/url] , то оно с эдаки повернутой хреновиной может лететь в совершенно нормальном режиме при полностью отпущенном штурвале.
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
16.07.2020 в 02:07:51  
https://www.youtube.com/watch?v=kLwgoeytYkw русскоязычные новости Нью Йорка
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
J
16.07.2020 в 22:39:47  
HP писал:
А приключений на жопу при желании всегда можно найти

Поэтому выпытываешь у ифса последние американские разработки самолета-невидимки на ножной тяге?
ответить  цитировать  цитировать выделенное  видимость комментария
16.07.2020 в 23:07:23  
(28677#J): А то! :)

Ифс, я, кстати, кажется понял, нахуйа они именно такую развесовку делают: она получается самобалансирующейся:
1. Нос завалился вниз: противодействие силы тяжести несущим крыльям уменьшилось, да и подъемная сила увеличилась из-за увеличения скорости -> нос стало задирать кверху.
2. Нос задрался вверх: скорость уменьшилась -> подъемная сила крыльев уменьшилась -> сила тяжести развернула нос книзу.

То есть нужно только изначально все правильно сделать - и лететь будет само.

Гениально ж жыж! :)
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
16.07.2020 в 23:23:30  
-
no ifs отредактировал комментарий 17.07.2020 в 00:35
ответить  цитировать  цитировать выделенное  
«««  1  ...  1429  1430  1431  1432  1433  1434  1435  1436  1437  1438  ...  2431  »»»  
имя     введите только первые две цифры код подтверждения

- поле имя необязательно
- зарегистрированные пользователи могут присоединять изображения, редактировать свои комментарии и не вводят антиспам коды

консолька
главная страница | форумы | галерея | пользователи | поток | регистрация | правила
© Volod, 2007-2024.
© Все прaва на фотографии принадлежат их авторам.
Использование любых материалов с этого сайта запрещено.