Ньюйоркеры подскажите как пользоваться вашим метро

есть сиськи только для личного пользования.
если порыться в архиве, то можно найти кое-что.
тока я не уверен шо геша не переведет это на U-образный канал (одна сторона - улица; другая - вентиляция)

То есть вечный двигатель все-таки существует?


Там есть ключевая фраза: "нагрев которого обеспечивается системой отопления". Тут да: часть тепловой энергии тратится на перемещение воздуха, это понятно. Но когда температуры внутри и снаружи одинаковы и потерь энергии не происходит - тут "не понимаю".


Могу предположить, что это происходит только при некоторых климатических условиях. Например, кирпичная труба сохраняет накопленное за день тепло и к вечеру, когда снаружи похолодает - таки да: она начнет тянуть.

Яш, ну не нравится "U-образный канал" - ну нарисуй два U-образных канала: "U U" - и тешь свои пробудившиеся ассоциации :crazy:

а что у тебя пробуждается от "U U"?

Тяга в трубе :)

муля, не нервируй меня

(1685#HP): выкладывай сиськи, яшо нервничает. кстати, а где фотки с чарлстона? мм?

"- My people are very upset.
- They're always upset. They're Arab terrorists." (C) :D


[img]http://kolobok.us/smiles/personal/pioneer.gif[/img]

(1677#carpenter): ) .

(1680#carpenter):
не некоторые, а почти все опустил.

(1682#HP): и сверху на оголовке создается разрежение.
На крышах многоэтажных домов всегда ветрено.

(1691#stoler): там только некая турбулентность только, за счёт неё тяги не будет.

(1692#carpenter): какая нафиг турбулентность. Этот китайский дом точно такой же, как и миллионы подобных многоэтажек по всей планете, и там точно так же будет\должна работать вентиляция. На нижних она будет лучше, чем на верхних. Тяга там будет тупо однозначно.

(1693#stoler): вот твоё главное утверждение, как я понял: выходим в поле, захватив с собой широченную и длинную трубу(желательно кирпичную, от какой-нибудь котельной), ставим на каком-то расстоянии от земли. пойдёт тяга?

(1694#carpenter): если воздух у земли будет теплее, чем у оголовка. Иначе тяга может опрокинуться, особенно в безветренную погоду и при малой высоте трубы.
Кстати, диаметр трубы- пофиг (смотря какие условия по расходу газов).

Вооот.... соотвествующий температурный режим нужен по разные концы трубы. Да и то чтоб стабильная тяга пошла трубу прогреть нужно. А то будет туды-сюды.

Господа, опасаюсь, что вас несет не туда: если воздух снизу окажется теплее такового наверху - он будет подниматься вверх и без всяких труб. Суть трубы - чтобы воздух ВНУТРИ ее был теплее, чем снаружи - вот тут и получится пресловутая "тяга".

(1697#HP): суть трубы - чтоб воздух во все стороны не разлетался. А уж как там разницу давлений создать - температурой или качать - не так и важно.

(1696#carpenter): Чуть не так. Температурой ты просто создаешь перепад давлений газов.
dР=(Rв-Rг)*g*h
Если разницу по плотности газов убрать из расмотрения (т.е. она будет константной), то все остальное зависит только от высоты трубы.

труба- для эффекта "тяги". Чисто представить разведённый костёр. а если над ним соорудить трубу?