Про ПДД.

Правильно, т.к. получается цифра, которая ацтой. Надо пленки на просвет смотреть. :lol:

от тягомотины процесса, заморочек с качеством или осознания неизбежности компромисса с нтп?

диапроектор? Помню как-то в классе седьмом было откровением вместо бумаги с цветом увидеть еще и свет на картинке. Даже кадр помню, плагиат с какого-то муз. альбома вроде, пацаны сгруппировались над рельсом, камера стояла на рельсе.

А вот и нифига. Фильмоскоп-диаскоп. [img]http://www.artantique.ru/images/big-web/17744-0-P1090215.JPG[/img] Был еще более распространенный Ленинград-2, но картинки-ссылки почему-то на подозрительные сайты, на которые меня не пускают. Немудрено - порно еще то было. :lol:

(22#stoler): от осознания криворукости

(25#no ifs no buts): и это пишет человек, осиливший ойлпринт....

(26#stoler):ойл - технология. достигается упражнением.

сканирование и цифра - технология. достигается упражнением. :D

(28#Jack): не, не в том дело. просто сканы для меня первьюшки. это то, как первый раз смотрю, что отснял. потому и недоволен. сканировать при необходимости именно скана я в пределах своих нужд умею

1. У нас в правилах написано что при таком разъезде машины разъезжаются именно правыми бортами. + просто логически подумать как они разъедуться если будут разъезжаться сразу несколько машин? При этом оговорено что двигаться транспортное средство должно как можно ближе к центру перекрестка.
2. А включать левый поворот разумнее. Сразу показываешь всем в круг ты едешь или направо сразу уходишь. И вообще ИМХО показывать надо туда куда собираешься ехать/перестраиваться, а не так как требуют правила.

(30#BloodyPooH): прикол. а ваще кто-нить правила соблюдает, показывая правый поворот?

(31#stoler):
Ну правила говорят нам, что нужно заблоговременно показывать направление маневрирования. Лично я не считаю выезд на круг маневрированием. Это тоже самое что на любом повороте показывать направление поворота:)
Чтобы кто-нить показывал правый поворот и не съезжал сразу с круга - не видел.
Я кстати еще многих вещей не понимаю - зачем показывать поворот, когда стоишь в крайнем левом ряду и из него знаками обозначено что можно двигаться только налево :?: :?:
И есть еще более запутанные ситуации. Один поворачивает по стрелке с красным направо, а второй по просто зеленому налево. Въезжают оба на дорогу с одной полосой в каждую сторону, кто прав, кто кого пропускать должен? По правилам оба должны уступать дорогу ТС движущимся с других направлений:)

а чтоб думать поменьше и соответственно ошибаться реже. проще и надежней на каждом повороте мигнуть, чем думать, надо тут мигать или нет

(32#BloodyPooH): кстати, взаимный поворот налево должен быть по правилам левыми бортами. Но у нас правила не запрещают раъезд и правыми. Ограничение только в том, что при выезде с перекрестка нельзя находится на встречной полосе. Т.е. нюансы при съезде на 1- и 4-полосную дорогу.

(33#no ifs no buts): а ты, при выезде на кольцо, какой показываешь?

(33#no ifs no buts): Так мигать надо везде. Вопрос только в целесообразности. В моем примере целесообразность только одна, чтобы задний метров за 300 (не доезжая до знака) увидел что пора с левого ряда сваливать.

(35#stoler): зависит. они разные. если стоит знак "вливайся" - левый, если не стоит, а кольцо типа перекрестка - правый.

цель - соблюдение правил.

(34#stoler): И как правила себе представляют если разъезжаются скажем 4 машины в каждую сторону? Первые въезжают в еще стоящих прямо третьих?

(39#BloodyPooH): теоретически по закону в таком случае: один сигнал светофора может пропустить одну пару машин. Только что напряг своим вопросом полицию. Никогда не будут стоять и проверять, как разъедутся, лишь бы аварий и пробок не было.